Bedste cykelhjelm dame

Vores vurdering af Lazer Strada KinetiCore

Lazer Strada KinetiCore er en værdipakket landevejshjelm, der leverer topbeskyttelse, ventilation og komfort i én og samme pakke. Hjelmen er udstyret med indbygget KinetiCore-teknologi, som beskytter mod både lineære og roterende slag via de integrerede deformationszoner i skummet. Med en vægt på kun ca. 290 gram i størrelse medium er Strada let og kompakt og samtidig med høj komfort på lange ture. Sikkerhedsniveauet er blandt de bedste; Virginia Techs test gav Strada topkarakter, og hjelmen yder således en beskyttelse på niveau med langt dyrere modeller.

Designet på Strada er slankt og aerodynamisk uden at gå på kompromis med kølingen. Hele 21 ventilationskanaler med Lazers Venturi-udformning suger kølig luft ind og sender varm luft ud bagtil, hvilket effektivt afkøler hovedet under kørsel. Pasformen sikres af Lazers avancerede ScrollSys justeringssystem – et 360° omsluttende hovedbånd, der nemt spændes ind med en lille rulleknap for et præcist og stabilt fit.

Strada tilbydes i fire størrelser fra S til XL, så selv cyklister med større hovedomkreds (op til 64 cm) kan finde en størrelse der passer. Som ekstra features er hjelmen kompatibel med tilbehør: man kan tilføje en Aeroshell overtræksskal for at dække hullerne i regnvejr eller øge aerodynamikken, og bagpå kan en lille USB-opladelig LED-lygte klikkes på for ekstra synlighed i trafikken.

Fremhævet:

• Størrelser: S (52–56 cm), M (55–59 cm), L (58–61 cm), XL (61–64 cm)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC (alm. cykelhjelmsstandard)
• Sikkerhedsteknologi: Lazer KinetiCore (patenteret krumplezone-system mod rotation)
• Vægt: ca. 290 g (str. M)
• Ventilation: 21 store Venturi-ventilationsåbninger for maksimal køling
• Justeringssystem: ScrollSys 360° pasform med ergonomisk nakkerulle for finjustering
• Lys/Reflekser: Mulighed for integreret LED-baglys (tilkøb); reflekterende detaljer på hjelmen for øget synlighed
• Anvendelse: Landevej, sport, pendling (alsidig hjelm til både træning og dagligdag)
• Visir/Insektnet: Ingen visir; ingen insektnet (fokus på lav vægt og åbent design)

Alt i alt er Lazer Strada KinetiCore en alsidig kvalitetshjelm til både træningsture og daglig pendling. Den arver mange premium-features fra Lazers topmodeller – såsom fremragende ventilation og fuldt justerbar pasform – men til en mere overkommelig pris. Et oplagt valg for cyklisten, der vil have en sikker og komfortabel hjelm til hverdagsbrug såvel som sport.

Vores vurdering af Lazer Tempo KinetiCore

Lazer Tempo KinetiCore er en af markedets mest prisvenlige cykelhjelme med integreret rotationsbeskyttelse. Den beviser, at man ikke behøver betale dyrt for at få ordentlig sikkerhed på hovedet. På trods af den lave pris yder Tempo imponerende beskyttelse – hjelmen har scoret 4 ud af 5 stjerner i Virginia Techs uvildige test, et niveau man ellers mest ser hos dyrere hjelme.

Hemmeligheden er KinetiCore teknologien: I stedet for en separat MIPS-plade er stødbeskyttelsen indbygget direkte i skummet via små kontrollerede deformationszoner. Hjelmen vejer kun ca. 260 g og har et strømlinet design – faktisk ligner den til forveksling Lazers dyrere modeller som Tonic og Strada.

Tempo KinetiCore kommer i én “universel” størrelse (54–61 cm), som spændes ind omkring hovedet med en klassisk drejeknap i nakken (Lazers TurnSys-system). Den indvendige plastkurv sidder fast positioneret, hvilket holder vægten nede, men betyder at man ikke kan højdejustere nakkeophænget – dog passer hjelmen alligevel fint på de fleste hoveder.

Ventilationen er rigtig god takket være 19 luftkanaler, og fraværet af en traditionel MIPS-plade betyder, at intet blokerer luftstrømmen gennem hjelmen. Resultatet er en kølig oplevelse selv på længere ture, hvor budgethjelme normalt kunne blive varme. En anden overraskende feature er forberedelsen til lys:

Bag på Tempo sidder en lille indbygget port, hvor man kan montere Lazers universal LED-baglygte (købes separat), hvilket mange konkurrenter i denne prisklasse ikke tilbyder.

Fremhævet:

• Størrelse: One-size (54–61 cm voksen)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC (opfylder internationale cykelhjelmkrav)
• Sikkerhedsteknologi: Lazer KinetiCore (indbyggede EPS-crumple zones for rotationsbeskyttelse)
• Vægt: ca. 260 g (målt str. M)
• Ventilation: 19 ventilationshuller – god airflow uden indvendig MIPS-plade til at blokere
• Justeringssystem: TurnSys nakkedrejespænde; fast inderkurv (ikke højdejusterbar)
• Lys/Reflekser: Forberedt til Lazers LED-baglys (indbygget montering, lygte købes separat)
• Anvendelse: Landevej, pendling, hverdag (alsidig hjelm til kortere og længere ture)
• Visir/Insektnet: Ingen visir; ingen insektnet (fokus på åbent, ventileret design)

Samlet set er Lazer Tempo KinetiCore et fremragende valg for cyklister på budget, der alligevel ønsker moderne sikkerhed og komfort. Den egner sig til både hverdagscykling i byen og fritidsture på landevejen, og dens lave vægt og gode ventilation gør den behagelig at bruge – alt sammen til en brøkdel af prisen for high-end hjelme.

Vores vurdering af Sweet Protection Promuter Mips

Sweet Protection Promuter MIPS er en premium pendlerhjelm til cyklister, der vil have det nyeste inden for sikkerhed, funktionalitet og design. Promuter har et stilrent, afrundet look og en to-lags yderskal, der er ekstra robust over for hverdagens slag og skrammer.

Under skallen gemmer sig MIPS Air teknologi – en ultralet variant af MIPS, integreret i hjelmen for at beskytte mod rotationsskader uden at tilføje nævneværdig vægt. Med MIPS Air og en flerlags EPS-struktur leverer Promuter topmoderne beskyttelse mod både direkte og skrå slag. Hjelmen er endda NTA 8776-certificeret, så den kan modstå de hårdere impacts forbundet med højere hastigheder på elcykel. Dette er en bedrift, kun få konkurrenter kan matche i en så velfungerende helhedspakke.

En af de unikke features ved Promuter er det intelligente ventilationssystem. I stedet for mange åbne huller har hjelmen kun to ventilationsporte – én foran og én bagpå – men begge kan åbnes og lukkes via små skydeknapper på toppen. På kolde eller våde dage kan man dermed lukke for hullerne og holde hovedet varmt og tørt, mens man på varme dage åbner op for at få kølende luft igennem hjelmen. Det giver en fleksibilitet, som meget få cykelhjelme tilbyder. Køleresultatet med de kun to huller er selvfølgelig ikke lige så kraftigt som med 15-20 åbne vents, men justerbarheden vejer op for dette, især for pendlere der kører i alt slags vejr.

En anden fremragende pendler-feature er det integrerede LED-lys bagpå. Promuter har en kompakt, aftagelig LED-enhed med fem røde diode-lys, der sidder magnetisk i en fordybning bag på hjelmen. Man kan nemt poppe lyset ud for at oplade det via USB-C. Selve lyset er ca. 5 cm bredt; for at øge synligheden har Sweet Protection forsynet hjelmen med en bred refleksstribe henover bagsiden, så den lyser op i billygter og får lyset til at syne bredere end det egentlig er.

LED’en har én knap til at skifte mellem tilstande (typisk forskellige blinke-mønstre og konstant lys). Det skal bemærkes, at lyset ikke har smartphone-app, bremsesensor eller lignende avancerede funktioner – det er en simpel, men effektiv baglygte.

Til gengæld er det integreret meget pænt i hjelmens design, hvilket man ikke ser på ret mange andre high-end hjelme endnu.

Af andre premium detaljer kan nævnes Fidlock magnetspændet under hagen, som gør det legende let at spænde og løsne hjelmen med én hånd (magneten klikker selv låsen på plads). Hagespændet er også polstret, så det føles blødt mod huden. Justeringssystemet er et 360° fit-system med et drejespænde i nakken og mulighed for at flytte det indvendige bånd op/ned i nakken for at tilpasse højde – ergo kan hjelmen også tilpasses, så den er hestehale-venlig ligesom mange af konkurrenterne i denne klasse.

Promuter vejer omkring 420 g i størrelse M/L, hvilket er forventeligt taget dens solide byggekvalitet og features i betragtning. Den fås i to skalstørrelser og dækker hovedomkreds ca. 53–61 cm.

Fremhævet:

• Størrelser: S/M (ca. 53–58 cm), M/L (ca. 58–61 cm) – to skalstørrelser dækker de fleste voksne
• Godkendelser: NTA 8776 (speed-pedelec / elcykel); CE EN 1078
• Sikkerhedsteknologi: MIPS Air (letvægts MIPS) integreret; flerlags EPS-skum og forstærket to-delt yderskal
• Vægt: ca. 420 g (Str. M/L)
• Ventilation: 2 store ventilationsporte (for og bag) med skyde-lukker til at åbne/lukke for luft
• Justeringssystem: 360° fit-system med drejeknap; højdejusterbar indre kurv; Fidlock magnet-hagespænde
• Lys/Reflekser: Integreret magnetisk LED-baglygte (aftagelig, USB-C opladelig); bred refleksstribe bagpå for øget synlighed
• Anvendelse: City-pendling, elcykel, hverdag (design og certificering målrettet urban brug)
• Visir/Insektnet: Ingen visir; ingen net (få, lukkede åbninger, så net er unødvendigt)

Sweet Protection Promuter MIPS er alt i alt blandt de mest avancerede cykelhjelme til bybrug på markedet. Den forener aerodynamik, ventilation og sikkerhed på et niveau, som kun få andre hjelme gør – og oveni med smarte detaljer som lys og magnetspænde. Et oplagt valg for den seriøse pendler eller elcyklist, der vil have maksimal beskyttelse, fleksibilitet og et professionelt udtryk på cyklen.

Vores vurdering af Specialized Mode MIPS cykelhjelm

Specialized Mode MIPS er en stilfuld urban cykelhjelm med rent design og skjulte ventilationskanaler. Den er bygget til at opfylde de høje sikkerhedskrav hos pendlere og elcyklister, hvilket afspejles i bl.a. en opfyldelse af den hollandske NTA 8776 speed-pedelec standard (45 km/t). Hjelmen har integreret MIPS-teknologi, som beskytter hjernen mod rotationskræfter ved styrt, og den har opnået en topkarakter (5 stjerner) i uafhængige sikkerhedstests – et tegn på fremragende stødabsorbering.

Trods det glatte, “hat-agtige” ydre leverer Mode MIPS effektiv køling via diskret placerede luftriller langs hjelmens kant. Man undgår dermed de store åbne huller på toppen, uden at hovedet bliver overophedet.

Pasformen kan finjusteres nemt med et integreret 360° justeringssystem, og hjelmen tilbydes i hele tre skalstørrelser og to forskellige hovedformer (Classic og Round Fit) for at passe mange hovedtyper.

Refleksdetaljer og kompatibilitet med Specialized’s magnetiske Stix-lygte bagpå øger din synlighed i trafikken både dag og nat. Som en praktisk detalje skal det nævnes, at spænderne ved ørerne er fast positionerede (ikke justerbare), hvilket nogle brugere har oplevet som en ulempe – især hvis remmene gnider på øret.

Fremhævet:

• Størrelser: 51–62 cm (tre skalstørrelser; fås i Classic eller Round pasform)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC; opfylder desuden NTA 8776 (speed-pedelec standard)
• Sikkerhedsteknologi: MIPS (Multi-directional Impact Protection System) indre låg
• Vægt: ca. 370 g
• Ventilation: Skjulte ventilationskanaler i kanten af hjelmen (ingen åbne top-huller)
• Justeringssystem: Integreret 360° pasform med occipital spænde; fås i to hovedformer for optimal fit
• Lys/Reflekser: Refleksmærkater; kompatibel med Specialized Stix magnet-LED-lygte bagpå
• Anvendelse: By/pendling (og godkendt til elcykelbrug op til 45 km/t)

Alt i alt er Specialized Mode MIPS en urban hjelm, der kombinerer sikkerhed og stil til bykørsel, perfekt til pendlere på både traditionelle cykler og elcykler.

Vores vurdering af Abus Hyban 2.0 MIPS Hjelm m. LED lys

ABUS Hyban 2.0 MIPS er en af de mest populære urbane cykelhjelme – og med god grund. Den kombinerer en ekstremt robust hard-shell konstruktion med praktiske pendler-features, hvilket gør den perfekt til daglig brug i byen. Yderskallen er en hård ABS-plast, der tåler slag og bump udenpå, mens indmaden i EPS-skum absorberer energien inde i hjelmen. Dertil kommer MIPS-teknologi som et ekstra lag inde i hjelmen, der kan rotere lidt og derved modvirke de farlige rotationskræfter under et fald.

Sikkerhedsmæssigt er Hyban 2.0 MIPS helt i top; Virginia Tech’s test gav hjelmen 4 ud af 5 stjerner, hvilket bekræfter dens evne til at beskytte effektivt mod hjernerystelser.

Hyban 2.0 er særligt elsket af pendlere for sine synlighedsfremmende detaljer. Bagpå hjelmen sidder et stort integreret LED-lys, der fungerer som baglygte med to indstillinger: konstant rødt lys eller blinkende (flash). Lyset er tydeligt for bilister og kan lyse i mindst ~12 timer kontinuerligt (og ~24 timer i blinke-tilstand) på en opladning – rigeligt til flere dages pendling, før det skal have nyt batteri.

Derudover har hjelmen generøse refleksstriber på siderne og bagpå, så man også uden lyset er synlig i billygter fra alle vinkler. Foran er Hyban udstyret med en lille, fast skygge (som kan tages af), der beskytter ansigtet mod sol og regn.

Og som noget mange sætter pris på: alle frontventilationerne er dækket af indbygget insekt net, så man ikke får fluer i panden under kørsel. Selvom Hyban har en lukket hard-shell, er ventilationen rigtig god – hjelmen har 5 store luftindtag foran og 8 udtag bagtil, hvilket ABUS har optimeret for at give maksimal airflow. En tester beskrev endda, at selvom vægten er høj (~400 g i str. M), mærker man det kun lidt på kortere ture og vænner sig hurtigt til det.

Tilpasningen er nem med ABUS’ Zoom Ace/Spin justeringshjul bagi, som kan højdejusteres og som endda er designet til at have en åbning, så en hestehale kan komme ud.

Fremhævet:

• Størrelser: M (52–58 cm), L (58–63 cm), XL (63–~65 cm) – (ABUS tilbyder Hyban i flere størrelser; str. M vejer ca. 420 g)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC (by/MTB cykelhjelm); ikke NTA 8776 (til speed-pedelec – der anbefales ABUS Pedelec/Purl-Y i stedet)
• Sikkerhedsteknologi: MIPS lavfriktionslag indeni; robust ABS-hardShell yderskal med EPS-inderskal; ponytail-fit design i nakken
• Vægt: ca. 420 g (M) – relativt tung, men forventeligt for en hard-shell hjelm
• Ventilation: 13 store ventilationsåbninger (5 ind, 8 ud) giver “stor hjelmen” bemærkelsesværdig god luftstrøm
• Justeringssystem: Zoom Ace/Spin justerbart nakkespænde (højde og omkreds); åbning til hestehale
• Lys/Reflekser: Stor integreret LED-baglygte med to lysindstillinger (konstant/flash); store reflekser hele vejen rundt på hjelmen
• Anvendelse: By/pendling, elcykel (25 km/t), daglig transport (perfekt til kørsel i trafikeret miljø)
• Visir/Insektnet: Aftageligt skyggevisir (lille “cap”); ja, integreret net i alle frontventiler

Hyban 2.0 MIPS er kort sagt en fuldt udstyret byhjelm. Den er ikke bygget til at være let og aerodynamisk som en racermodel, men til gengæld får man en hjelm, der kan holde til dagligdagens knubs, øger ens synlighed markant, og som er komfortabel selv i køligere vejr. Den er ideel til pendlere, almindelige cyklister og elcyklister (op til 25 km/t), der prioriterer sikkerhed og praktiske detaljer over superlav vægt.

Vores vurdering af Kask Sintesi

Kask Sintesi er en elegant og alsidig cykelhjelm fra italienske Kask, designet til at kunne bruges på landevejen, grusstier og i byens gader. Den tilbyder en imponerende kombination af lav vægt, høj komfort og pålidelig beskyttelse i ét og samme produkt. Sintesi vejer blot ca. 230 gram i størrelse medium, hvilket placerer den blandt de letteste hjelme i sin klasse.

Den lave vægt opnås uden et MIPS-lag; i stedet har Kask udviklet sin egen tilgang til rotationsbeskyttelse. Sintesi er nemlig testet efter Kasks strenge WG11 protokol, som sikrer at hjelmen beskytter mod rotationsskader ved fald – alt sammen uden at gå på kompromis med ventilation og komfort. Mange eksperter fremhæver da også, at Sintesi giver “premium features og respektabelt lav vægt” til prisen.

Komforten er et af Kasks kendemærker, og Sintesi skuffer ikke. Hjelmen bruger Kasks Ergo Fit (baseret på Octo Fit) justeringssystem, hvor et blødt, bredt nakkebånd spænder 360° rundt om hovedet og strammes til med et lille drejehjul. Dette sikrer både et jævnt tryk og at hjelmen bliver siddende stabilt selv på ujævnt underlag. Indvendigt finder man Kasks særlige Blue Tech polstring – puder der er åndbare, antibakterielle og antistatiske, så sved absorberes og hovedet holdes friskt selv på varme dage.

Sintesi er også kendt for sin gode pasform; hjelmen kommer i to skalstørrelser (M: 52–58 cm, L: 59–62 cm), og de justerbare remme og ergonomiske hagespænde (med behagelig hagepude) bidrager til den høje komfort. Ventilationsmæssigt har Kask fundet en fin balance – hjelmen har adskillige mellemstore ventilationsåbninger fordelt strategisk, så man opnår effektiv køling uden at udsætte hovedet helt for vejr og vind. Designet er minimalistisk og aerodynamisk inspireret, hvilket gør at Sintesi ser sporty ud, men uden at skrige “racerhjelm”. Den fås i hele 11 farvevarianter, lige fra klassisk mat sort/hvid til mere iøjnefaldende nuancer, så der er rig mulighed for at finde en der passer til ens cykel og personlighed.

Fremhævet:

• Størrelser: M (52–58 cm), L (59–62 cm)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC; opfylder Kasks interne WG11 test for rotationspåvirkning
• Sikkerhedsteknologi: Ingen MIPS, men design testet for rotationssikkerhed (WG11); in-mold konstruktion med EPS og polykarbonat skal
• Vægt: ca. 230 g (str. M) (målt ca. 240 g i test – stadig blandt de letteste)
• Ventilation: Effektiv ventilation via strategisk placerede åbninger – afbalancerer aerodynamik og køling
• Justeringssystem: Kasks Ergo Fit (Octo Fit) 360° tilpasning med drejeknap i nakken
• Lys/Reflekser: Ingen integrerede lygter; enkelte små reflekser (fx logoer kan være reflekterende afhængigt af farve)
• Anvendelse: Landevej, gravel, urban pendling (ægte allround-hjelm til både sport og hverdag)
• Visir/Insektnet: Ingen visir; ingen insektnet (åbne ventilationshuller for minimal vægt)

Kask har med Sintesi leveret en mid-range hjelm, som pakker mange af deres premium-erfaringer ind i et mere overkommeligt produkt – uden at gå på kompromis med det, Kask er kendt for: lav vægt, høj komfort og lækkert design.

Vores vurdering af Lazer Codax KinetiCore

Lazer Codax KinetiCore er en sporty allround-cykelhjelm målrettet hverdagsryttere og gravel-entusiaster. Hjelmen er udstyret med Lazers egen KinetiCore teknologi – indbyggede krumplezoner i EPS-skallen, som giver ekstra beskyttelse mod rotationsslag uden behov for en “flydende” MIPS-liner. Resultatet er en let hjelm på kun ca. 270 gram, der alligevel leverer solid sikkerhed (bl.a. har Codax opnået 3 stjerner i Virginia Techs uvildige hjelmtest). Codax KinetiCore er designet til alsidig brug, hvad enten underlaget er asfalt eller grusstier – den klarer begge dele i et prisvenligt pakketilbud.

Komforten er i fokus med Codax. Hjelmen har en one-size polykarbonat skal (54–61 cm hovedomkreds) udformet til at passe bredt, og et drejeligt TurnSys nakkespænde sørger for hurtig og sikker 360° tilpasning rundt om hovedet. 19 ventilationsåbninger, forbundet via indre kanaler, giver en effektiv køling selv på varme ture. Til forskel fra mange racermodeller har Codax et lille integreret skyggevisir foran, som hjælper med at skærme for solen og giver et sporty udseende. Bagpå er hjelmen forberedt til Lazers universal LED-lygte – via et direkte monteringspunkt kan man tilkøbe og klikke en USB-opladelig baglygte på for øget synlighed i al slags vejr.

Fremhævet:

• Størrelse: One-size (54–61 cm unisex voksen)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC (opfylder standardkrav til cykelhjelme)
• Sikkerhedsteknologi: Lazer KinetiCore integreret rotationsbeskyttelse (EPS-krumplezoner)
• Vægt: ca. 270 g (letvægtsdesign, 19% lettere end tilsvarende MIPS-hjelm)
• Ventilation: 19 ventilationshuller for effektiv luftgennemstrømning
• Justeringssystem: TurnSys nakkespænde – nem enhånds 360° justering (fast indre kurv)
• Lys/Reflekser: Klar til montering af Lazers LED-baglygte (direkte mount bagpå, lygte ekstraudstyr)
• Anvendelse: City, pendling, grus/MTB (alsidigt brug, robust nok til hverdag og let off-road)
• Visir/Insektnet: Indbygget mini-visir; ingen insektnet (åben ventilationsstruktur)

Alt i alt tilbyder Lazer Codax KinetiCore en kombination af lav vægt, god ventilation og moderne sikkerhed, hvilket gør den til et stærkt valg for cyklister, der vil have meget hjelm for pengene.

Vores vurdering af Abus Skurb ACE

ABUS Skurb ACE er en urban hjelm i trendy skaterstil, der henvender sig til pendlere og action-sportsudøvere som ønsker robust beskyttelse med moderne teknologi. Skallen har et rundt, skate-inspireret look med udvidet dækning bagtil, hvilket beskytter nakken bedre end en typisk cykelhjelm.

Samtidig er vægten holdt nede med in-mold konstruktion (inderskal i EPS skum smeltet sammen med yderskal i polykarbonat) fremfor en tung ABS hard-shell. ACE-udgaven af Skurb inkluderer MIPS, som ekstra beskyttelse mod rotationskræfter ved et styrt. Denne kombination af stødabsorberende materiale og MIPS-lag gør Skurb ACE til en ekstra sikker hjelm, der er egnet til alt fra bykørsel til skating og BMX.

Komforten er også tænkt ind i designet. Hjelmen benytter ABUS’ Zoom Ace justeringssystem – et fuldt omkransende indre bånd med drejespænde i nakken. Dette kan justeres i højden og efterlader plads til en hestehale, så kvinder med langt hår kan bruge hjelmen uden gener.

Skurb ACE kommer i tre størrelser (S: 52–56 cm, M: 55–59 cm, L: 58–61 cm) og er relativt let af sin type (vægt ca. 300 g i S til 340 g i L). Ventilationsmæssigt klarer den sig bedre end mange andre “skate-hjelme” – der er 8 indtagshuller fordelt foran/ovenpå og 4 udluftninger bagtil for at skabe gennemtræk.

Man får dermed en hjelm, der ser lukket ud, men alligevel kan komme af med varmen. Bemærk at Skurb ACE ikke har integreret lys; i modsætning til nogle af ABUS’ andre byhjelme (f.eks. Hyban) må man montere en separat lygte bagpå hvis ønsket. Dog har hjelmen små refleksdetaljer, der hjælper med synligheden i mørke.

Fremhævet:

• Størrelser: S (52–56 cm), M (55–59 cm), L (58–61 cm)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC (til cykel, skate m.m.)
• Sikkerhedsteknologi: MIPS indre lag; støbt in-mold skal (PC/EPS) med udvidet nakkedækning
• Vægt: ca. 300 g (S), 310 g (M), 340 g (L)
• Ventilation: 12 ventilationsåbninger (8 indtag, 4 udtag) for en skaterhjelm-optimal airflow
• Justeringssystem: Zoom Ace drejespænde med højdejustering; ponytail-venligt design
• Lys/Reflekser: Ingen integreret lygte; diskrete reflekser bagpå for synlighed
• Anvendelse: Urban, pendling, skating, BMX (multisport hverdagshjelm)
• Visir/Insektnet: Ingen visir; ingen insektnet (glat skaterdesign uden udvendige skygger)

Alt i alt er ABUS Skurb ACE det perfekte valg for ryttere, der ønsker en cool, skater-inspireret hjelm uden at gå på kompromis med sikkerheden. Den kombinerer et ungdommeligt urban look med MIPS-beskyttelse og hverdagskomfort – ideel til både cykelpendling, rulleskøjter, skateboard og BMX.

Vores vurdering af Abus Purl-Y ACE

ABUS Purl-Y ACE er en smart cityhjelm, der kombinerer stil og høj sikkerhed – skræddersyet til elcyklister og hurtige pendlere. Hjelmen er nemlig NTA 8776-certificeret til Speed Pedelecs (elcykler op til 45 km/t), hvilket betyder, at den yder ca. 40% bedre beskyttelse ved høje hastigheder end en almindelig cykelhjelm. Bl.a. går bagskallen ekstra langt ned mod nakken for at give øget dækning. Purl-Y er samtidig en let og komfortabel hjelm takket være in-mold konstruktion: den stødabsorberende EPS-kerne er fast forbundet med den ydre skal, så hjelmen både er robust og relativt let (ca. 320 g i str. M). Sikkerhedsmæssigt er alt i top – hjelmen lever op til EN 1078 og de strengere NTA-krav, samt ABUS’ egne standarder for rotationsbeskyttelse (WG11-test).

Komfort og praktiske detaljer gør Purl-Y ACE til en fornøjelse i daglig brug. Hjelmens Zoom Ace nakkespænde giver præcis justering med et skridsikkert drejehjul, og systemet er udformet, så der er plads til at have en hestehale eller knold i nakken uden problemer. Indvendigt er der blød, fugttransporterende polstring, som kan tages ud og vaskes.

Foran har Purl-Y et lille aftageligt visir, der yder let beskyttelse mod sol og regndråber – vil man køre uden, kan det klikkes af for et renere look. De forreste ventilationshuller er udstyret med integreret insektnet, så man undgår bier og småfluer ind i håret.

En anden gennemtænkt feature er muligheden for lys: Bagpå hjelmen kan man montere en magnetisk LED-lygte . Lygten følger ikke med hjelmen, men hjelmen har en indbygget magnet-holder, der gør det let at sætte lyset på – et stort plus for synligheden i trafikken.

Purl-Y ACE findes i tre størrelser (S: 51–55, M: 54–58, L: 57–61 cm) og flere moderne farver (fra mat sort til champagne-guld), så man kan matche sin personlige stil.

Fremhævet:

• Størrelser: S (51–55 cm), M (54–58 cm), L (57–61 cm)
• Godkendelser: NTA 8776 (speed-pedelec / elcykel); EN 1078 (alm. cykelhjelmstandard); CPSC
• Sikkerhedsteknologi: Forstærket in-mold konstruktion m. udvidet nakkebeskyttelse; opfylder ABUS WG11 rotationstest (ingen MIPS)
• Vægt: ca. 300 g (S), 320 g (M), 340 g (L)
• Ventilation: God ventilation for en urban hjelm – flere luftindtag (med insektnet) og udtag sikrer gennemstrømning
• Justeringssystem: Zoom Ace skruespænde; finjusterbart og hestehale-venligt (højdejusterbar nakkerem)
• Lys/Reflekser: Magnetisk holder til ABUS baglygte (model 5940) indbygget – lygte ikke inkluderet; reflekser bagpå hjelm
• Anvendelse: City-pendling, elcykel, daglig brug (sikker til både motoriseret og almindelig cykel)
• Visir/Insektnet: Aftageligt visir medfølger; ja, integreret insektnet i frontventilation

Samlet set er ABUS Purl-Y ACE en ideel hjelm til den stil- og sikkerhedsbevidste pendler. Man får højeste niveau af beskyttelse til både elcykel og almindelig cykel, pakket ind i et flot og funktionelt design med praktiske detaljer som visir, insektnet og mulighed for baglygte. For cyklister der vil have det hele i hverdagen – sikkerhed, komfort og gadget-finesser – er Purl-Y ACE et fremragende bud.

Vores vurdering af Lumos Ultra – MIPS

Lumos Ultra MIPS er en af de nye generationer af “smarte” cykelhjelme, hvor traditionel hovedbeskyttelse kombineres med moderne teknologi for at øge din sikkerhed på flere fronter.

Hjelmen har indbyggede LED-lys både for og bag: 30 hvide LEDs foran og 64 røde LEDs bagpå, som tilsammen kan lyse med op til 284 lumen og sørger for fremragende synlighed. Du kan indstille lysene til forskellige mønstre (konstant lys, blink m.m.) via Lumos’ smartphone-app, og med den medfølgende trådløse fjernbetjening på styret kan du endda bruge baglygterne som blinklys – tryk på knappen, så blinker hjelmens baglys til venstre eller højre, når du skal dreje, hvilket er unikt for Lumos.

En anden smart funktion er muligheden for automatisk bremselys: hjelmen kan via et gyroskop registrere hårde opbremsninger og give signal (kræver tilkøb af opgraderet modul). Alt dette er pakket ind i en hjelm, der naturligvis også har de klassiske sikkerhedsfunktioner i orden: MIPS-systemet beskytter mod roterende slag på hjernen, og selve hjelmkonstruktionen opfylder alle de gængse cykelhjelmstandarder.

Trods elektronikken er Lumos Ultra rimelig let og komfortabel. Vægten er ca. 370–380 gram for MIPS-versionen i medium størrelse – lidt tungere end en almindelig hjelm, men absolut håndterbart til pendling. Batterilevetiden for lysene er 4–10 timer afhængigt af indstillingerne (f.eks. kortere hvis alt lyser konstant på fuld styrke, længere ved blink).

Opladning foregår via det medfølgende USB-C kabel, og hjelmen er IPX6 vandafvisende, hvilket vil sige, at hverken regnbyger eller sved bør påvirke dens elektronik. Designmæssigt ligner hjelmen en moderne commuter-hjelm: Den har en relativt glat overflade med medium størrelse ventilationsåbninger på toppen (for at gøre plads til LED-panelerne er der lidt færre/lavere åbninger end på en standardhjelm).

Indvendigt har den et almindeligt justerbart nakkespænde med drejeknap samt udskiftelige puder for at opnå den rette pasform. Lumos Ultra fås i to størrelser (M-L og XL i EU-markedet) og en række farver, samt i både en MIPS-udgave og en lidt billigere udgave uden MIPS. Vi vil klart anbefale MIPS-versionen for den ekstra sikkerhed.

Fremhævelser:

• Størrelser: M/L (54–61 cm), XL (61–65 cm) – (unisex størrelser, justerbar rem)
• Godkendelser: CE EN 1078, CPSC (alm. cykel); ikke NTA 8776 (Lumos tilbyder en tungere E-bike version for 45 km/t)
• Sikkerhedsteknologi: MIPS indbygget; accelerometer/gyroskop til registrering af opbremsning (for automatisk bremselys, valgfrit)
• Vægt: ca. 370–380 g (Str. M/L, MIPS-version)
• Ventilation: Moderat (færre ventilationshuller end sportshjelme pga. plads til LED-paneler, men tilstrækkelig til bykørsel)
• Justeringssystem: 360° nakkespænde med drejeknap (standard fit-system)
• Lys/Reflekser: 30 integrerede hvide LED’s foran, 64 røde LED’s bagpå; trådløse blinklys via fjernbetjening; mulighed for automatisk bremselys; synlighed 360°
• Anvendelse: Pendling, bykørsel, særlig velegnet til mørkekørsel og trafik (design og lys rettet mod bytrafik)
• Visir/Insektnet: Ingen visir; ingen insektnet (LED-åbninger optager pladsen i front)

Lumos Ultra MIPS er kort sagt en hjelm, der udover at beskytte dit hoved også aktivt arbejder for at forhindre ulykker, ved at gøre dig markant mere synlig og kommunikerende i trafikken. Den er især attraktiv for pendlere, der kører meget i bytrafik eller i mørke, hvor de indbyggede lys og blink skaber et sikkerhedsniveau omkring cyklisten, som traditionelle hjelme ikke kan matche.